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詳細情報 |
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| 名前: | 空気調節NTCの温度検出器 | 適用: | 自動車空気調節 |
|---|---|---|---|
| 抵抗の許容: | ±1% | ベータ正確さ: | ±1% |
| ハウジング: | プラスチックかTPE | ケーブル: | FEPかポリ塩化ビニール |
| 抵抗電圧: | ≥1500V/AC | 実用温度: | -40~+105℃/+150℃ |
| ハイライト: | 自動車空気調節NTCの温度検出器,ポリ塩化ビニール ケーブルが付いているNTCの温度検出器,1kオーム3950のサーミスター |
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製品の説明
ポリ塩化ビニール ケーブルとの自動車空気調節NTCの温度検出器1kのオーム3950
自動車空気調節NTCの温度検出器の特徴
適用記述の】はエアコンの温度変化を測定する;
[アセンブリ方法] Φの直径の穴の締まるか、またはワイヤー馬具の固定。
●アセンブリ方法は簡単、しっかりしている。
●抵抗の価値およびBの価値は顧客の必要性に従って定めることができる。
●ハードウェアおよびワイヤーはカスタマイズすることができる。
自動車空気調節NTCの温度検出器の使用されるNTCのサーミスター
自動車空気調節NTCの温度検出器の記述
温度を監察するために*新しいエネルギー車の充満山、NTCの温度検出器の熱する問題を解決することは一般に取付けられている。温度がある特定の価値に達する場合、NTCの温度検出器は働き、従って電源は満たすことを止め充満山および新しいエネルギー車を保護する。温度検出器の多くの製造業者が、20年間専門的に作り出して、非常に信頼されたトンコワンAmpfortのようなある。興味があれば、見てみることができる。
* Ampfortの温度検出器は使用される新しいエネルギー車のすべての面で主に使用することができる:BMS電池の温度の管理システム、電池の温度の検出、配線の母線、充満銃/山、電動機のコイルの温度の検出。
* AMPFORTに6つの面で明らかな利点が、温度の抵抗を含んで、防水、高圧抵抗、熱衝撃抵抗、熱応答時間および水蒸気の抵抗あり、Teslaの市場の証明に抗した。
AMPFORTに2組の新しいエネルギー充満山のための充満銃および温度検出器の解決がある:1つはセンサーが金属部分を直接接触溶接の解決である。1つはワイヤー外装にセンサーを結合する薄膜の解決である。
自動車空気調節NTCの温度検出器の指定
| 25°Cのゼロ力の抵抗の正確さ | ±1% |
| Bの価値正確さ | ±1% |
| 先端材料 | プラスチックかTPE |
| ワイヤー指定 | FEPかポリ塩化ビニール |
| プロダクト抵抗電圧 | ≥1500V/AC |
| 実用温度 | -40~+105/150℃ |
自動車空気調節NTCの温度検出器（mm）の例次元
自動車温度検出器の索引図
自動車空気調節NTCの温度検出器の証明
自動車空気調節NTCの温度検出器の実験室そして研修会
自動車空気調節NTCの温度検出器の装置
自動車空気調節NTCの温度検出器のシリーズ変数
| R25 （KΩ） | （25/50℃） K | （mW/℃） | （S） | （℃） |
| B （25/85℃） K | ||||
| 1 | 3270A | ≥2.0/≥4.0 | ≤15/≤70 | -55~+125℃ |
| 1 | 3950A | |||
| 2 | 3470A | 顧客用 | ||
| 2 | 4000A | |||
| 2 | 3930A | |||
| 2 | 3483A | |||
| 2.252 | 3935A | |||
| 2.55 | 3740A | |||
| 3 | 3950A | |||
| 4.7 | 3470A | |||
| 4.7 | 3950A | |||
| 5 | 3270A | |||
| 5 | 3380A | |||
| 5 | 3470A | |||
| 5 | 3600A | |||
| 5 | 3950A | |||
| 6.8 | 3977A | |||
| 6.8 | 4200A | |||
| 8 | 3780A | |||
| 10 | 3270A | |||
| 10 | 3435B | |||
| 10 | 3470A | |||
| 10 | 3600A | |||
| 10 | 3950A | |||
| 10 | 3977B | |||
| 10 | 4100A | |||
| 15 | 3680A | |||
| 15 | 3950A | |||
| 15 | 4100A | |||
| 15 | 4150A | |||
| 20 | 3950A | |||
| 20 | 4150B | |||
| 20 | 4200A | |||
| 23 | 3950A | |||
| 23 | 4200A | |||
| 30 | 3899A | |||
| 30 | 3950A | |||
| 30 | 4200A | |||
| 40.27 | 3900A | |||
| 40.27 | 3979B | |||
| 40 | 3950A | |||
| 47 | 3950A | |||
| 47 | 3990A | |||
| 47 | 4150A | |||
| 49.12 | 3979B | |||
| 50 | 3950A | |||
| 50 | 3990A | |||
| 50 | 4050A | |||
| 50 | 4150A | |||
| 100 | 3950A | |||
| 100 | 3990A | |||
| 100 | 4000A | |||
| 100 | 4050A | |||
| 100 | 4150A | |||
| 100 | 4200A | |||
| 100 | 4250A | |||
| 100 | 4450A | |||
| 150 | 4370B | |||
| 150 | 4500A | |||
| 200 | 4250A | |||
| 470 | 4450A |